ich dachte an eine vollwertige Tür mit PZ-Schloss und Falzdichtung und eine geeignete Lagerung/Arretierung im geöffneten Zustand. Bei einer rechts angeschlagenen Variante, wäre sie nirgends im Weg, denn da ist ja die Trennwand zur Nasszelle, aber Schiebetüre liest sich auch interessant. Bei der normalen Tür ist ein Neoprenschlauch um die gesamte Öffnung. Wie hast Du mit der Schiebetür eine dichte Verbindung zwischen Fahrerhaus und Kabine realisiert?
