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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Hallo Zusammen, bei meinem 1999 TD5 leuchtet seit einiger Zeit die ABS-Warnleuchte. Wie kann rausfinden welches Bauteil genau betroffen ist? Meine Werkstatt meinte dass es wahrscheinlich der "ABS-Block" selbst ist. Da die Reparatur aber echt teuer ist (ca. 2.500-3.000€), würd ich gerne 100% sicher sein ob es das wirklich ist. Denn vom Reparaturpreis hängt ab ob ich den Defender verkaufen muss oder behalten kann. Vielleicht ist es ja doch nur ein Sensor oder das Steuergerät? Kenn Ihr jemand im Raum München, der das einigermaßen günstig rausfinden kann? Kann man das "einfach" auslesen?
Vielen Dank schonmal. Gruß
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hosenjagender Korbsammler
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hosenjagender Korbsammler
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Schau erst einmal ob evtl. Ein sensor raus gerutscht ist.
Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Das scheint es wohl leider nicht zu sein:(
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Man muß die alten Griechen in Schutz nehmen: Als sie Sisyphos erfanden konnten sie von Land Rover noch nix wissen.
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upps, sorry der link stammt noch aus meiner dico-ära... kann nicht sagen ob die blöcke in irgendeiner form was mineinander zu tun haben, würde aber spantan sagen leider eher nicht....
Man muß die alten Griechen in Schutz nehmen: Als sie Sisyphos erfanden konnten sie von Land Rover noch nix wissen.
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Bevor man irgendwas anderes macht, sollte man erstmal den Fehlerspeicher auslesen Und dann kann man auf die Suche gehen
Nichts ist besser als so ein Ding
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ehemalige Vorsitzende Laternenclub Oberschur
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Ich glaub der nächste wirklich Kundige ist der Cznotka in Essen...
is ja nicht sooo weit weg von dir
der hat bestümmt was zum Auslesen, kann ja nicht die Welt kosten
Lebe! Liebe! Belle! —---------------------------------------------- Ein Prost mit harmonischem Klange....
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Im einfachsten Fall steckst Du die Sensoren wieder etwas tiefer rein und alles ist gut.
Dann sind es gerne verschlissene Achsschenkellager, die das ABS zum spinnen bringen - oft mit der Fehlermeldung "Ventilblock short (oder open) Circuit" oder ähnlich.
Gruß
Carsten
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Im einfachsten Fall steckst Du die Sensoren wieder etwas tiefer rein und alles ist gut. Jo, ist oft der Fall. Wird dann aber auch in der Felhlerliste so angezeigt. http://www.rainer4x4.de/abs.htmLetztendlich waren bei meinem die Sensorkabel gebrochen.
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