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Also dieses "Schettern", wie Du es nennst, ist sehr ausgeprägt. Wenn ich kein Zweimassenschwungrad habe, und die Dämpfung dann über die Mitnehmerscheibe kommt, wieso ist es dann nicht denkbar, dass das Aufschaukeln hier seine Ursache hat?
Mit Mitnehmerscheibe meinst Du aber nicht den Kupplungs- automaten, oder? Der ist nämlich gerade neu bei mir, das "Schettern" dadurch aber nicht weniger geworden. Ausrück- lager und Kupplungsbelag sind ebenfalls neu.
Gruß
Volker
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