Original geschrieben von fmt58744
...und einen guten 124er zu zerstören ist also weniger Frevel? Zudem einen T, die meist als Arbeitstier missbraucht werden, von dem gepflegte Exemplare rar sind??

Am Rande: Mein 89er 300TD hatte einen OM 603, der war begrenzt..."elektronisch" und mechanisch...bei ca 5100 UpM

Oké oké
ist etwas arbeit: guter diesel aus schrot 124 in schone kombi und gas motor im g.
beer
ps Das Lpg in Deutschland recht neu ist fur die masse bedeutet nicht das es im ausland schon seit die 60er recht normaal ist
mfg Dominique


der der ohne sunde ist werfe der erste stein