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Süchtiger
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Süchtiger
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Ich würde statt Zündungsplus lieber Kl.50 vom Anlasserrelais über den Öffner führen. So hast du bei Bedarf immer noch Zündungsplus im Stand zur Verfügung und die Kontaktbelastung des Relais ist geringer. So war das seinerzeit auch bei unseren RTWs gelöst. Gruß Christoph
We were old before it was cool.
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