Hi Thomas,

die Sprinter Getriebe z.B. sind auf GL3 Öl ausgelegt. Kippt man da jetzt GL5 Hypoidöl rein, wird es nicht lange dauern, bis die Gänge haken, weil die Syncronringe nicht synchronisieren.

Paar Mal am Fiat Ducato (Fronttriebler, ausgelegt auf GL4+) erlebt. Seit dem keine großartigen Eperimente mit GL5 Öl mehr...

Der Nachfolgeducato (230) war schon auf GL5 ausgelegt. Die VAG Fronttriebler sind auf GL4+ ausgelegt, da darf man das von dir genannte fahren.

Aber die Hecktriebler-SG haben eben kein Diff mit im Gehäuse, daher auch nicht unbedingt mit Transaxle-Öl experimentieren. Meine Meinung.

Grüße
Rod