|
|
Joined: May 2002
Posts: 213
Enthusiast
|
Enthusiast
Joined: May 2002
Posts: 213 |
Hm,
... dass ein LR ein robustes Nutzfahzeug ist, mit entprechendem guten Fahrwerk und so ein olles Dachzelt, was 10 Prozent des Jahres auf dem Dach schaukelt, nur schlappe 50 kg wiegt, also weniger als ein normaler Bei-/Mitfahrer ? Ich habe HD-Federn mit ProComp Dämpfern, Rad auf der Haube und sehr großes Dachzelt. Der Unterschied ist gewaltig und du solltest die 50 Kg auf dem Dach (Schwerpunkt) nicht unterschätzen. Ich habe das Dachzelt auf dem Brownchurch, also noch mal 35 Kg. Die Federn bei Landy-Depot etc. kaufen, die Dämpfer direkt bei ProComp in UK oder USA und alles in 3 h selber montieren. Nur nicht LHD/ RHD und die Seiten der Federn verwechseln, sonst machst du die Übung noch mal. Gruß Frank
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
cete73
S�den der Republik (M)
Posts: 31
Joined: May 2002
|
|
|
1 members (Adriaan),
518
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Foren36
Themen44,273
Posts671,960
Mitglieder9,906
| |
Most Online1,320
Jan 2nd, 2020
|
|
|
|
