"ist er für mich neben dem 290td einer der sinnvollsten Diesel im G was den Verbrauch und die Wartung betrifft."

Sehe ich auch so.

Aber ist das Projekt insgesamt wirklich sinnvoll?
Ein grösseres Problem, und du kannst viel Geld on Top ausgeben ...

Klar sind die sehr viel besser ausgestatteten 400er EUR 10.000.- billiger zu schiessen als 270er; gute 270er kosten zur Zeit zwischen 25T und 30T EUR, auch mal mehr.

Trotzdem würde ich mir ernsthaft überlegen - Knowhow und Spaß an der Sache mit eingerechnet - ob ich mir sowas antun würde.

Falls du's machst, würde ich mich über Meldungen freuen, was problematisch war und was eher easy.

Gruß + ich hoffe, du triffst die richtige Entscheidung!
Oli

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