alles klar, ich dachte hier wurde versucht das gesamte Tuning von Brabus nachzubauen wo diese auf ca. 170 PS kommen. Da würde mich dann auch interessieren, inwieweit sich die Fahrleistung verbessert, denn ein paar weniger Sekunden auf 100 dürften es schon sein. Oder ist da der 4-Gang Wandler eine zu große Bremse?
Die Lösung mit der Hutze ist sicher eine der Effektifsten, aber nichts für mich, das würde den G nur verschandeln.
Was meinst du genau mit noch trägerem Ansprechverhalten, noch langsamer wenn ich aufs Gas steige? Weil genau das will ich ja bei mir beheben. Mehrleistung und als schöner Nebeneffekt eine gute Kühlung des Motors.
Übrigens bin ich immer so bei 80-90° Temperatur, je nach Beanspruchung.
