Hi Marcus, ist halt einfach seltsam dass es immer heißt, die Anschrägung müssen beide unbedingt nach innen und dann sowas im Mercedes G Handbuch steht. die G Handbücher sind allerdings voller Widersprüche, insbesondere was die Nm Angaben zur Sicherung von Fahrwerkteilen angeht. Das schwankt munter, manchmal sogar in ein und demselben Handbuch um zig Newtenmeter.
Die Radnabe hab ich nun gefühlt hundert mal eingestellt und hab nun wirklich ein sehr geringfügiges aber spürbares Spiel. trotzdem bleibt sie nicht so kühl wie die gegenüberliegenden, die allerdings auch schon fast zu viel Spiel hat. Ist es wirklich so dass bei 0,001mm Spiel nix warm wird? Kann ich inzwischen nicht mehr glauben..
