Mir sind Benzintanks beim Hartlöten auch nicht um die Ohren geflogen, ich würde mir das aus anderen Gründen aber noch überlegen: Der Tank ist auf größerer Fläche papierdünn, und wenn ich mir den hinreichend stabilen Kunststofftank rundherum baue... warum das Blech behalten? Die nächste Tücke beim Schweißen am Dieseltank ist, dass ein bißchen "Fettfilm" immer drinnen bleibt und das den Schweißer zur Weißglut treiben kann, und wenn was durchsickert findet das seinen Weg nach außen, diesbezüglich ist Dieselkraftstoff ein Hund.

Grüsse
Peter