Da hast Du wohl recht, Ozy, 121 Loadindex steht mit 1450 Kilo in der Wikipedia-Liste, das mal 4 gibt 5800 kg. Mangels Not habe ich da nie nachgeschaut und nachgerechnet.
Wie die Zulassungspapiere auf 4800 kommen kann ich ohne weitere Recherchen nicht aufklären. Vermutlich handelt es sich dabei um eine Bremach-Empfehlung und es ist ja auch richtig, auf schlechten Straßen bzw. bei reduziertem Druck die Maximallasten weit zu unterschreiten.
In Deutschland berechnet sich die KfZ-Steuer nach zulässigem Gesamtgewicht und für je 200 kg oberhalb 3,5 Tonnen zahlt man 10 Euro mehr im Jahr. Meine 4,8 to kosten 300 Euro, 5,8 to würde 350 Euro kosten.
Sepp
Zuletzt bearbeitet von SeppR; 06/08/2013 13:29.
