Am aktuellen Daily vergisst Du aber die Idee 3,5t sofort - die Leergewichte stimmen nie, sind mit den kleinen 17,5"-Rädern gewogen, unter 2,7t gibt es kein Fahrgestell. Und dann brauchst Du für den verwindungsweichen Rahmen eine entsprechende Kabinenlagerung.
Die Bremsen sind gleich und die Trommel hinten bei 5,5t eindeutig unterdimensioniert.. wer LkW-fahren kann, bekommt das hin, aber schön ist was anderes. Wenn Iveco den 5,5-Tonner verkaufen will, wirds Du ihn bezahlen müssen.
Grüsse
Peter
