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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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A dees iss doch a Woddspiel! Nur Daimler baut den CDI, das Kürzel ist nunmal geschütz als "Typenbezeichnung"; der Rest hat halt den TDI, CDTI, CRDI, TDCI, d, JTD, HDI, HTP, DI-D, D4, Skyactive-D etc...dass dies alles Common-Rail-Systeme sind liegt leider im Zeichen der Zeit...
Grüße fmt58744
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Scheffinschinör
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Scheffinschinör
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Ich wuerde wohl lieber nen E Motor Auto haben als das was derzeit so abgeht von wegen Umweltschutz bei den Verbrennungsmotoren... Radnabenmotoren und fertig, kein Getriebe, Antriebsstrang mehr im Weg der Leistung frisst, fertig is die Sosse... Statt nem Motor vorne gibs dann den austauschbaren Standardakkupack.
WENN die Autohersteller mal wollten, dann koennten sie auch, aber sie wollen ja nicht...
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A-Klasse? Euro 6 ohne Ad-Blue...da spielen schon eher die Stückzahlen die Rolle und jetzt mal im Ernst: Wer nutzt denn den G noch als Fernreisemobil, der den Professional rechtfertigen würde...? Demnächst sind wir wirklich beim nur-noch-AMG-G
Für mich ist und bleibt der Prof ein absolut genialer Wagen, schade drum... Geduld, Geduld, unsere Swiss Army hat 3000 Stück Prof. geordert. In wenigen Jahren werden die als Schnäppen verhöckert...Und die wurden perfekt gewartet. Feinde sind nicht in Sicht (wir sind ja von Freunden umzingelt), mal abgesehen von Per Steinbrücks Kavallerie. Grüsse Gemann
Zuletzt bearbeitet von GEMANN; 13/09/2013 09:23.
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Ludo
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Die Zukunft ist greifbar nah: alles wird gut
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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Dein Wort in Gottes Ohr, gemann...hoffentlich hat er´s geputzt Dann leiste ich mir den
Grüße fmt58744
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Ludo
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wir Foristen könnten doch zusammenlegen und uns einen bestellen...vielleicht können wir dadurch den Produktionsstop verhindern...
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und jetzt mal im Ernst: Wer nutzt denn den G noch als Fernreisemobil, der den Professional rechtfertigen würde...? Demnächst sind wir wirklich beim nur-noch-AMG-G
Für mich ist und bleibt der Prof ein absolut genialer Wagen, schade drum... Die hier: Weg auf Zeit Und ich: Mein Professional Und demnächst gehts wieder los: Nordafrika ist das Ziel. Grüsse Gemann
Zuletzt bearbeitet von GEMANN; 17/09/2013 17:53.
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Hans K
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Dauerbrenner
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Mitte 2015 kommt der Professional wieder mit dem neuen Euro6 Motor (ein 3 Liter Reihensechszylinder) die Schweizer Armee hat genau den bestellt.
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Danke für die Info
Grüße fmt58744
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