Zur Hilfsrahmenauflage: Das Konzept "einfach darauflegen" kommt von den großen, torsionsweichen LkW-Rahmen, wo Korrosion und lautes Klackern relativ egal sind. Dazu kommen aber sehr oft ach die Auflagen nach Führungselementen, dass das Ding ja nie seitlich auswandert (wenn die Verbindungselemente doch versagen sollten).
Beim kurzen, doch halbwegs steifen Rahmen des Daily I/II würde ich das Konzept nach dem Motto "ohnehin schon egal" nicht in die erste Wahl nehmen.

Grüsse
Peter