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Das wird noch
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Das Spiel der Schaltkulisse sollte durch die Buchse viel besser werden, war zumindest bei uns so.
Daily 40.10 WC / 2.8L + LLK / BJ 94 / BFG AT 285/75 R16 auf Starco 8Jx16 ET85 (BFG MT 255/85 auf 6.50 (TT))
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laanger 4x4
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Hallo Haidy und auch GFN danke für Eure Hilfe die Buchse wird gerade eingepresst (die Führung der Schaltwelle war schon leicht oval vorher hat man den Fächer an der Aussenseite ung. 5mm bewegen können) bin schon gespannt ob das der Fehler war.
das Nadellager im Rädersatz, hat anscheinend noch Niemand getauscht?
gruss herbert
Zuletzt bearbeitet von herbertc; 28/01/2014 09:25.
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Hallo Herbert
Ich hoffe du hast es noch nicht wieder zusammengeschraubt. Glaube mich zu erinnern, dass das Nadellager im Planetensatz durchzuschlagen ist. Die Eingangswelle ist komplett hohl. Zuerst hab ich auch versucht es herauszuziehen, aber das wird nix. Die Einpresstiefe kannst du ja vorher abmessen oder einfach so weit wieder reinschlagen bis die Ausgangswelle längs Spiel hat. Das Nadellager der Ausgangswelle hab ich auch beim, bzw. Zum Ausbau zerstört.
Ansonsten hab ich kein Spezielleres Werkzeug in Gebrauch gehabt. Das mit dem Sicherungsring hast du ja schon. Sonst nur noch einen selbstgeschweissten Gegenhalter und einen großen Drehmomentschlüssel. Einbau der Lager dann mit einem Rohr, oder einem Durchschlag sachte im Kreis herum.
Grüße aus dem Saarland! Georg
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Und hast du gleich die modifikationen gemacht wie genannt in mein Link?
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laanger 4x4
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Hallo Georg perfekt (endlich jemand der das schon gemacht hat) dann funktioniert es doch so auch.
Hallo Rob das mit der Arretierung der Ölpumpe ist mir bekannt weitere Modifikationen habe ich in Deinen Links nicht erkennen können?
Danke an alle für die Wortmeldungen viele Grüsse herbert
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laanger 4x4
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Hallo
einen Nachtrag hab ich noch: hat von Euch schon jemand den Ölfilter extra bestellen können (im "Netz" find ich nur die Pumpe komplett mit Filter)
viele Grüsse herbert
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Hallo Herbert,
den Filter gibt`s (gab`s ?) einzeln - ET 8121487
Gruß Juergen
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laanger 4x4
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Hallo Jürgen hab gerade beim Iveco-Vertragshändler angerufen, er findet gar nichts unter dieser Nummer die Nummer hat es aber zumindest einmal gegeben - lt meiner uralten TeileCD ich nehme also an daß dieses Teil schon lange aus dem System gelöscht ist. (wenn ich nicht dem Bearbeiter Unfähigkeit unterstellen will) viele Grüsse herbert
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wenn man im Internet nach "IVECO 8121487" sucht findet man Hinweise auf den Filter, allerding zu Preisen vom ~ 100,-€ (2006 stand der noch mit 7,-€ netto in der Liste), lieferbar ist der dann eher doch nicht ...
Gruß Juergen
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Ich hab ja die gesamte Pumpe getauscht, und die Lager. Das waren ein Überholkit und ein Pumpenkit aus den USA. Ich bin morgen abend zuhause und kann nachsehen ob ich noch einen Filter habe. Glaube es war in beiden jeweils einer enthalten....
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