@ mr option
ja, da gebe ich dir recht
@ auswanderer
versuche doch erst mal einen solchen motor zu bekommen.
einen kit gib es nicht, da ist handarbeit gefragt.
der motor passt (mit deiner alten reibscheibe in deiner
kupplung) 1:1 ans getriebe.
motoraufhängung und batteriekasten müssen geändert werden,
der kühler mit ladeluftkühler vom tdi muss eingebaut
werden, abgasanlage muss vom tdi übernommen und abgeändert
werden.
üblicher weise dann den zahnriemen neu machen, neue
einspritzdüsen einbauen und daran denken, dass ab 200 tkm
der turbolader seine lebenserwartung erreicht hat.
der umbau ist nicht mal eben an einem tag gemacht, ein
spenderfahrzeug wäre dafür die erste wahl.
die kombination tdi und serie getriebe ist in meinen
augen wenig glücklich. mag sein, dass das evtl. hält.
das wird aber sehr stark vom fahrer abhängen.
alternativ könntest du dir überlegen, ob du nicht ein
100 liter benzintank auf deine ladefläche legst.
den baut man aus einem schrott-lkw aus und spaxt den
auf der ladefläche fest. "tüv" wird´s bei euch ja eher
nicht geben, oder?
das erhöht die reichweite um gut 500km.
du siehst, ich versuche dich von dem umbauvorhaben
abzuhalten.
da du ja aus der nissan ecke kommst:
dir ist schon bewusst, dass die haltbarkeit des
antriebstranges an einem serie lr verschwindend gering
im gegensatz zu dem eines patrols ist?
der unterschied ist wirklich gravierend!
lass dir da nichts vormachen, hier in dem forum haben fast
alle die rosa roverbrille auf. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
an den stellen, wo du dir mit nem patrol sorgen machst,
dass sich die räder nicht zu tief eingraben, schiessen
beim geneigten roverfahrer standardmässig die gängigen
ersatzteilnummern und deren netto-preise durch den kopf,
damit man quasi sofort weiss, wie teuer das knirschende
geräusch gleich werden wird.
so, jetzt kannst du nacher wenigstens nicht kommen und
sagen, es hätte dich keiner gewarnt.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
willkommen im club.
