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gemütlicher 4-Tonner
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Ach Erich, sei doch nicht so hart zu Deinen Kunden.
Fakt ist, dass Du es mit einer Kundengruppe zu tun hast, die wohl nicht jedes Detail durchschaut aber trotzdem alles wissen will, was in und um den Bremach passiert und funktioniert. Und dass die Leute wenig Angst haben, an ihrem Fahrzeug dies und das zu verändern.
Das ist ja gerade das schöne am offenen Fahrgestell, dass man so viel verändern kann. Schau man sich doch einen Sprinter Kastenwagen an. Alles rund und abgeschlossen, nirgens kommt man gut dran, kaum eine Möglichkeit zum Basteln. Eben ein Fahrzeug für Kunden, die ausschließlich fahren wollen damit.
Sepp
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