- passt aus der IVECO-Motoren-Palette irgendein stärkerer Motor (zumindest halbwegs) plug&play in´s Auto bzw an das Getriebe?
Der in der ersten SCAM Serie verbaute Motor mit mechan. ESP hat 78 kW = 105Ps, seine CR-Brüder 92kW bzw. 107 kW, alles mit dem gleichen Wasser/Ladeluftfühlerpaket.
= Jeder sog. "Tuner" der sich noch auf das Modifizieren der ESP versteht kann "einfach" einen dieser beiden Leistungswerte erreichen.
Oder Du läßt Dir deine ESP bei einem BOSCH Dienst auf die Einspritzmengen-Werte des 122Ps ESP EURO2 Motors einstellen
Der F1C paßt nicht unter die SCAM Hütte, es Sei den Du willst die Hütte um mind. 20 cm nach hinten und mindestens 10 cm höher setzten = also dasselbe machen was am Daily4x4 erforderlich ist.
Unabhängig davon wäre die Einbindung der F1C CR-Elektrik eine ziemliche Herausforderung.
- wo bekommt man manuals, Werkstättenhandbücher und spare-parts-lists?
Wir sind nach wie vor "offizieller" SCAM Vertriebspartner, eine "offizielle" Anfrage bei uns diesbezüglich wäre daher sinnvoll.
