Zum Ölwechsel, Jepp, hab ich nachdem der Fehler aufgetaucht ist während der Achsumbauten gemacht, einmal spülen, Filter und neue Suppe (ich dachte immer Automatiköl wäre dünnflüssig und rot (wie das was rein kam) und keine dicke klumpige graubraune Pampe wie das was raus gekommen ist :-( ).
Zum ABS Fehler, also vergleicht das Steuergerät Radsensoren und Tachosignal( VTG Ausgang (sitzt das noch da?))
Kommt man an die hinterlegten Werte mit Nanocom ran und kann diese entsprechend ändern?

best regards,
Robin

Himmiherrgottsagramentzefixhalelujakreitzbimbamlecktsmiamorschscheißglumpfaregts!