PS: Ich halte von diesen downgesizesden Blech/Plastik-Motoren nicht viel...1200Kubik und über 100PS....die ackern doch immer Volllast, je nach Motor Probleme mit der Einspritzung oder der Steuerkette....
Na die ersten Tdis hatten auch genug Probleme. Das ist einfach ein Lernproßez. Selbst Mercedes die schon
immer Steuerketten in ihren Großen drin hatten, haben Probleme mit den Steuerketten bei ihren Großen
Und wenn du nicht immer Oldtimer fahren willst, wirst du irgendwann nicht mehr an den DrehzahlstattHubraummotoren vorbei kommen
