@Rene: Hast Du Dir einen Pur/Professional geholt????
Nein, ich bin auf das Fahrzeug angewiesen, da fällt der cdi flach. Kollege hat gerade bei 170.000km ca. 2.200,-€ in seinen ML 280cdi für ´ne Motorreparatur "versenkt".
Allerdings könnte ich bei nem 270er 461 schwach werden. Die Rumpfmotoren gibts mittlerweile billig und rundrum gibt es nicht so viel, was kaputtgehen kann.
Steht aber im Augenblick nicht zur Debatte.
Danke noch mal, wg. dem Hinweis mit der NSL.
