Hallo AT,

ggf. hast Du was falsch verstanden bzw. ich weiß nicht, ob der Wechsel der Steuerkette von MB irgendwann vorgesehen ist. Dachte hier könnte mir jemand dazu eine Info gehen, rufe gleich mal bei MB an.

Ich habe den Wechsel auf dem Radar, da die Steuerketten wohl eins der Probleme des G400 waren.

Dennoch stimme ich Dir im Grundsatz zu, nach x Jahren Bauzeit ein G 400 zu bauen, der wohl bauseitig einige Mängel hat, ist schon eine Leistung!

Aktuell höre ich von 2 G350 Besitzern auch von Problemen mit dem Getriebe. Da frage ich mich, wie lange die bei MB brauchen und mal einen guten Wurf bei Diesel auf die Beine zu stellen ?

Anscheined ist es richtig gut nur mit dem G500 und aufwärts geglückt. Und wir sprechen hier ja von Autos die neu (G400 170.000 DM zumse ) oder aktuell G350 bei knapp 100.000 € liegen oder drüber.

unglaubliche Grüße,

Michael

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G 400 lang W463, Silber - BJ 2001

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