Hallo Hansele,

die Teile gehören alle zum Radlagersatz, jedenfalls solltest du darauf achten, dass alle dabei sind.
Der Moosgummiring wird manchmal nicht mitgeliefert. Ansonsten, durch die Löcher in der Radnabe die
Muttern lösen, Achsewelle rausziehen, alten Innenlagerring runterflexen, neuen aufschrumpfen, unbedingt
vor der Montage vom Schrumpfring(ohne O-Ring) prüfen, ob dieser leicht in das Lagergehäuse geht. Bremse
überholen, Orig.Beläge verwenden! Nicht versuchen den ABS Sensor zu entfernen. Die große Mutter kriegt
500Nm. Zwischendurch etwas entrosten und Rostvorsorge.

Alles aus dem Gedächnis ...

Gruß Arno

Achtung, immer auf die Signatur achten !

Gruß Arno

Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt