Hallo zusammen,
ich hatte mich vor vielen Jahren mal mit Rüdiger Schramm über die Pumpen der PKW-Motoren OM60X und OM61X unterhalten. Er meinte damals, daß man bei den Saugern nicht mehr allzu viel herausholen könne, ohne die Standfestigkeit zu beschneiden oder sich andere Nachteile einzufangen. Allenfalls leichte Optimierungen seinen machbar, also etwas mehr Druck entweder "unten raus" oder "oben", da die PKW-Pumpen ab Werk schon recht gut eingestellt seien.
Wenn spürbar mehr Leistung erreichbar war, dann primär, weil die Pumpe vorher weit vom Optimum eingestellt war (also ziemlich verstellt).
So seine Aussagen damals.
Von daher glaube ich nicht, daß Andere hier Wunder vollbringen können.
