hi!

also erstaml die frage - willst du ins gelände damit???

wenn ja - dann lohnt es auf jeden fall!! aber vergiss die preise wie 650,- usw..
besorg die ein 410er typ 2 (ca. €150,-) und dann lass dir aus deinem 413er und dem 410er die zahnräder kombinieren (kostet dich auch ca. €150,-)

oder du bestellst dir den fertigen zahnradsatz (z.b. calmini, usw.. ca. 300-400$) und baust ihn in dein getriebe ein ...

und zur endgeschwindigkeit: das ist ja das tolle daran - der hi wird fast gar nicht kürzer aber der low um ca. 80% !!

eine schöne seite zu 4:1 findest du bei clemens:
http://www.peci.at/Autos/Zwischengetriebe.htm

VARIANTE 2: du willst gar nicht gleich ein 4:1 übersetzung - ne kleiner tuts auch: dann besorg die ebenfalls ein 410er typ 2 und bau dieses ohne änderungen ein! reicht bei reifen bis zu ca. 30" vollkommen aus ...

variante 3: du besorgst dir vitara diffs und lässt diese in die achsen verbauen (bist du aber dann sowohl im hi als auch im low kürzer ...)

lg thomas <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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