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Das wird noch
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OP
Das wird noch
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Hallo, mein 461 mit Sani-Aufbau überhitzt. Gewicht: 3,5t ziemlich genau, allerdings mit beladenem Gepäckträger und zwei Leichtmetallkisten auf dem Dach. Folgende ma�nahmen dagegen wurden durchgef�hrt: - Thermostat ausgebaut - Kühlernetz von zwei auf drei R�hren umgebaut - Waserpumpe erneuert - Mischungsverhältnis der Kühlflüssigkeit genau dosiert - Lüfterkupplung erneuert - Wärmegeber des Anzeigeinstruments erneuert - Verschlussdeckel d. Kühlers gepr�ft - Mehrmals K�hlfl�ssig auf CO-Werte �berpr�ft, um ZKD-Schaden auszuschlie�en (immer negativ) - Immer wieder entlüftet, mit �ffnung des Heizkühlers, immer wieder Wasserdurchfluss kontrolliert - also eigentlich alles getan, was m�glich ist (Vielleicht ist meine Aufzählung noch nicht vollständig)
Woran kann es noch liegen? Ãœberhitzung tritt auf bei Bergauffahrt, längerer Autobahnfahrt etc.
Dumme Frage: Kann der Fehler im Ölkreislauf zu suchen sein? Dort erscheint aber alles normal (Öldruck, Ölkühler, etc)
Wer hat eine Idee?
Zusätzliche Info: Das Fzg hat mittlerweile eine Weltumrundung von 180 tkm hinter sich. und steht im Moment in New York, soll am 7. 1. aufs Schiff. Danach soll es �berholt werde und dabei das Ãœberhizungsproblem gel�st werden.
Gru� Gerd
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