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Jungfrau
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OP
Jungfrau
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Servus und ein freudiges Hallo an alle.
Es kam wie es kommen musste, seit Anfang dieser Woche sind wir, meine Frau Tine und ich, Micha, endlich im Besitz eines Iveco 40 10 WM/1 4x4.
Wieso es kam wie...?
Vor rund 10 Jahren hatten wir einen MB Hauber LA710KR Bj. 65, den wir 7 Jahre fuhren. Er wurde uns zu laut, zu groß, zu schwer, zu teuer usw. Dann wurde es ein 130er Landy Td4, ein Jahr später noch eine pass. Bimobil Absetzkabine dazu. In Rumänien abseits der Wege, na ja machte nicht wirklich Spass, und abgesetzt hatte wir auch nie. Sehr gute Freunde hatte sich inzwischen den gleichen MB Hauber zugelegt, wie wir den hatten.Komische Gedanken kamen auf, vielleicht doch wieder ein LKW? Nach unserem Td4 Motor. u. Getriebeschaden haben wir die Kabine verkauft und einen hochgelegten Eriba Troll zugelegt. Vor einem Jahr auf einem der Globetrotter Treffen hat uns der LKW Virus wieder gepackt, na ja hatten bis dato auch einiges "erfahren" dürfen. Abseits mit einem Wowa zu stehen, egal wo, geht einfach nicht (nach unserer Erfahrung) Auf Landy wollten wir nicht verzichten, also ein Td5 110 angeschafft, mit der übrigen Kohle nach einem für uns passenden Gefährt gesucht und wurden in Form eines Iveco 40 10 WM/1 fündig. Und da bekanntlich "einfach" jeder kann, müssen wir jetzt erst mal die Hürde in die deutsche Zulassung schaffen (TÜV) und die wird nicht einfach. Sobald der WM auf die Strasse darf, stelle ich Bilder ein. Er soll natürlich noch dieses Jahr seine Zulassung als Sonder KFZ Womo bekommen, alla. Für spezielle Tipps bin ich immer offen. Grü?e aus dem Kraichgau, Micha
Nutze Jede Chance, denn 2 Dinge kommen im Leben nicht zurück, ein abgeschossener Pfeil und eine verpasste Gelegenheit! ...
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Reisender
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Hallo Micha, herzlich willkommen im Forum und viel Freude beim Ausbau des Iveco,
Horst
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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Herzlich willkommen im Forum.
Gruß Mathias
Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(
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Moinsen und ein hallo an Dich Micha, das war eine gute Entscheidung, so ein 40.10WM.1 ist einfach ein geniales Fahrzeug! Es sollte doch wohl kein großes Problem sein, den auf die Straße zu bekommen, gern kann ich Dir einige Tip´s aus meiner Erfahrung geben.
... der Peter auch im Norden gibt`s verrückte IVECO 4x4 Fahrer
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Jungfrau
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Servus und Danke für die bisherigen Tipps. Am Freitag habe ich vier (vom Profil neuwertig) Michelin XL 9.00R16 aufgezogen bekommen, kein Vergleich zu den alten XZL, Klasse Fahrverhalten. Und am Samstag haben wir unseren Iveco zu einem Kumpel gefahren, jetzt kommt TÜV und Inspektion. Also das Fahren macht mit diesem Teil höllischen Spaß. Meine Frau ist mit unserem Landy kaum hinter her gekommen;o)) Ich suche noch eine Felge für das Ersatzrad, wenn jemand was hat... Auch vier der hinteren Kofferscharniere könnte ich brauchen da ich die Türen teilen möchte. Unglaublich aber wir freuen uns wie kleine Kinder endlich wieder mit so einem Teil unterwegs sein zu können. Nicht zuletzt tragen die tollen Reiseberichte solcher "Verrückten" dazu bei, so eine Vorfreude zu entwickeln. Was mir gerade einfällt, den rutschsicheren Boden im Koffer will ich weg haben, Holzbeplankung soll aber bleiben. Wie bekommt man das Zeug vernünftig runter??? Bis die Tage, LG Micha
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Rückfälliger
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Hallo Micha, habt Ihr den Iveco aus Kranenburg (Niederrhein) gekauft?
Axel
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Habe noch Kofferscharniere. Welche 40-10WM hast du? Die mit integriertem aufbau oder die met separatem aufbau?
Grüsse, Rob
Iveco 40-10WM1
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Servus Axel, ja diesen haben wir gekauft.
Servus Rob, wir haben den mit integriertem Koffer, und dafür bräuchte ich die Scharniere. Kannst dich mal melden.
LG Micha
Zuletzt bearbeitet von Ozymandias; 17/02/2015 13:50. Grund: Telefon & Email entfernt
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Bitte schicke im Telefon & Email per PM. Das hier im Forum zu schreiben ist eher nicht optimal >Spam!
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