Hallo zusammen,

eine GANZ grobe Faustformel:
Den Luftdruck bei maximaler Last als Ausgangsbasis nehmen (beides steht auf dem Reifen).
Bei halbem Luftdruck ist die Traglast etwa die Hälfte plus 15% (also 57 bis 58% der maximalen Traglast.
(Das paßt bei einem Großteil der NFZ-Reifen, die ich kenne, und wird weitgehend auch auf den G übertragbar sein.)

Das aufzeichnen, eine Kurve rein malen, so ergibt sich schon mal ein Anhaltspunkt.


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.