Die Kunden sind einfach nur masslos verwoehnt
Diese Kunden haben den G aber eben am Leben gehalten
Tempo 130 ist heute einfach nur albern, wenn das Militär mit ~7 Tonnen schweren hochgeländegängigen Panzerfahrzeugen schon ein höheres Spitzentempo erreicht.
Der H1 mit nem zgG von 4.5 Tonnen hat mit em Duramax 6.6 locker 160km/h geschafft....
Ich denke ein würdiger Nachfolger wäre das bste. Ne Einzelrad rundum aber eben mit den Erfahrungswerten aus dem Mieneschutzfahrzeugbau, also stabiler als sämtliche Achsen die wir im Gewichtsbereich von Geländewagen gewöhnt sind, dazu etwas breiter mit nem Motorraum der erwachsenen Lkw-Diseln Platz bietet. Dann darf die Karosse meinetwegen auch Alu sein um die 3.5 Tonnen Zulassung zu ermöglichen
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Mit so nem Fahrzeug dann ne enge Zusammenarbeit mit den entsprechenden Schutzfirmen eingehen und der Markt für entsprechende Fahrzeuge in Südamerika/Russland ist gesichert.
