Um den Thread zum Abschluss zu bringen:

- Es wurde tatsächlich der Hauptfilter durch den Separ ersetzt

- Der Ducato hat eine Tauchpumpe im Tank, d.h. den Separ vor die Pumpe setzten ist ohne gröbere Umbauten nicht möglich (soweit ich das sehe)

- der Separ ist jetzt nach der Pumpe und vor dem Hauptfilter integriert. Das ist zwar nicht ideal aber auf Grund der verfügbaren Zeit und Know-How über die Kraftstoffanlage (Pumpenumbau) der vernünftigste Kompromiss.

Ich nehme an beim T-Rex ist die Pumpe nicht im Tank integriert.

Danke noch einmal für alle Antworten von euch.