Es ist immer besser, wenn das Fett an beiden Seiten raus kommt. Oft hilft ein Entlasten der Achse beim Fetten oder das Drehen oder sanftes Erhitzen (Achtung sitzt in einer Kunststoffbuchse) des Bolzens.
Ansonsten ausbauen und säubern. Beim Ausbau ebenso durch anheben der Karosserie (Wagenheber passt meist zwischen Achse und Karosserie) entlasten und unbedingt einen Sicherungsbolzen (Rohr oder Ähnliches) mit etwas geringerem Durchmesser in der Öffnung belassen solange Du den Bolzen säuberst.

Auch beim Kardangelenk sollte das Fett aus allen vier Buchsen kommen. Leerlauf, Rad anheben, Welle drehen und in verschiedenen Positionen versuchen hilft manchmal.

Grüße,
Stephan