Jo, also, Räder kannst mal gleich ausschliessen wie du ja auch machst, die vibrieren nämlich 5x langsamer, die Kardanwelle ist hochfrequent mit Motordrehzahl im direkten Gang.
Soweit ich das sehe sollte das eigentlich passen, obwohl deine Messmethode etwas schwierig zu interpretieren ist.
Kurz Zusammengefasst; der Winkel von VTG zu erstem Wellensegment muss 0,5° betragen.
der Winkel von mittleren Kreuzgelenk muss identisch sein zum Winkel an der Hinterachse (+/- 0,5°).
Hast du das Mittellager eigentlich erneuert?
Und wurde der Wellenstrang en-bloc ausgewuchtet oder in Segmenten?
Und welche Drehzahl wurde ausgewuchtet, 2000rpm. oder 4000rpm.?
