Ich fahre schon immer 5w-40 Vollsynth. in meinem Motor. Öldruck bei warmem Motor im Standgas bei 1,2 bar. Mit hydraulischem Manometer exakt gemessen. Insofern möchte ich die Empfehlungen zur Ölviskosität als haltlos bezeichnen.
Der Öldruckschalter meldet sich bei unter 0,5 bar.
Sollte der neue Schalter keine Ruhe geben, würde ich mal nach dem Druckbegrenzungsventil sehen. Da kann durchaus was klemmen, oder die Feder gebrochen sein.


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.