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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Original geschrieben von Datburki
Warum fangen die Teilenummern mit einem "A" an ?
Warum ist seit MJ ?? ein "X" zwischen Baureihenbeschreibung und Endnummer ?
m

Hi, das x kam 1995/96 da die 100.000 überschritten waren und die Anzahl der Stellen in der FIN begrenzt ist.

Grüsse
Marcus

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Motorenspezialist
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Hallo,

also die Stelle 8 der VIN kennzeichnet bei vielen VIN in Abhängigkeit vom verwendeten Weltherstellercode das Produktionswerk.

Die 6 fortlaufenden Stellen würden bis 999999 reichen.

Gruß
Thomas


Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Entlüfter
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Entlüfter
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Original geschrieben von hehlhans
eine gewisse Schadenfreude kann ich mir nicht verkneifen

Hans Du enttäuschst mich. Du kennst den Laden doch lange genug. Das Leben ist ernst genug. Hier kann man sich virtuell wenigsten mal auf die nase hauen und sich hinterher auch wieder vertragen. Der Rene und der Hans die mögen sich halt.
Chips + Cola + Zurücklehnen.

Grüsse
Thomas


Schadstoffstark und leistungsarm
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Gehört zum Inventar
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Hi, stimmt, erst war das bei über 100000 noch 171 + die Stellen über 100000. wann fing das dann an mit dem x? Herstellerwerk ist ja auch irgendwie in den ersten 3 Buchstaben drin. ML haben WDC, sind aber zum Teil auch in Graz gebaut, G haben WDB oder VAG als Puch, und was hat,ein Audi TT der auch aus Graz kam. Bin gerade zu faul, dass zu ergoogeln...
Grüsse Marcus

Zuletzt bearbeitet von marcus; 12/11/2015 20:30.
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Mogerator
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Mogerator
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Hallo,

bei Wikipedia findet sich was zum Weltherstellercode.

Bei den Fahrgestellnummern kenne ich neben dem "X" auch noch "W" und "V". Gut möglich, daß es noch Weitere gibt.

@Hans:
Schön, mal wieder was von Dir zu lesen smile

Lehne dich zurück, nimm ein After Eight und bedenke: "Some things never change..." wink


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Hallo Daniel,

es gibt dann u.a. noch A, B und F.

Gruß
Thomas


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