Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM Erfahrung mit runderneuerten 255 XZL

Drucke Thread

Rate Thread

Seite 1 von 3

Erfahrung mit runderneuerten 255 XZL #628153 27/11/2015 14:15
Joined: Feb 2011 Posts: 278 Darmstadt dfbalu OP Nicht ohne meinen Roten.
OP dfbalu Nicht ohne meinen Roten. Joined: Feb 2011 Posts: 278 Darmstadt	Original geschrieben von Wildwux Original geschrieben von dfbalu ...wie sind den heutzutage die Erfahrungen mit aufgummierten Reifen,... Hoj Dirk Angeblich sollen Aufgummierte heutzutage gleich haltbar sein wie Neureifen. Ich hab aber nur wenig Erfahrung "bei den kleinen" damit. Wirklich negatives hab ich hier im VMV noch nie gelesen. S' gibt aber einige die Aufgummierte 255er drauf haben/hatten, alles Fahrzeuge etwa in deiner Gewichtsklasse: (JürgenR, Scami, WIM, Ing. Stefan Melicha, die "Berliner mit dem Dustdevil TGR") Vielleicht können die Tipps geben. Grüsse Harry Hallo Harry, Danke für die Info. Uns Dailys über 5 to bleibt ja nicht als der 255er, wenn wir nicht auch die Felgen tauschen. Er fällt leider nicht unter die Kategorie " Gutes muss nicht teuer sein" aber er ist halt auch super und auch auf nassem Asphalt fahrbar, wir fahren ja keine Rennen. Und die gebrauchten Karkassen mit nem guten M+S Profil z.b. für eine Skandinavien Tour, keine schlechte Idee... Hallo Jürgen, Könntest du bitte mit meiner Frage vielleicht mal einen eigenen Thread aufmachen, " Erfahrung mit runderneuerten 255 XZL" Danke Gruß Dirk

Copy Link to Clipboard

Share Post on Facebook

Share Post on Twitter

::::: Werbung ::::: TR

Re: Erfahrung mit runderneuerten 255 XZL dfbalu #628154 27/11/2015 15:56
Joined: Jul 2004 Posts: 5,558 Likes: 63 Schweizer Jura Wildwux Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
Wildwux Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen Joined: Jul 2004 Posts: 5,558 Likes: 63 Schweizer Jura	Ein wenig etwas kann ich beitragen. Ich hatte diese 255/100R16 XZL-Karkassen mit aufgummiertem AT-Profil drauf. Waren gut und angenehm zu fahren, ich hatte sie im Winter drauf, nass-kalt aber nicht viel Schnee. Aber da ich nur ein paar hundert Kilometer damit machte, kann ich nicht's über ihre Dauerhaftigkeit berichten. Ich hab sie an WIM verkauft, vielleicht mag er was schreiben. Schickt mich in die Wüste... BITTE ! www.4x4-reisemobile.org

Copy Link to Clipboard

Share Post on Facebook

Share Post on Twitter

wobei der Erich schreibt allrad-christ.com/iveco_zub_rad

Zitat

ALLRAD-CHRIST Zubehör für IVECO DAILY4x4

Um den IVECO DAily4x4 an die unterschiedlichsten Einsatzbedingungen anzupassen bieten wir verschiedene Reifendimensionen an.

Neben dem Standardreifen 255/100 R16 auf der schlauchlosen Sprengringfelge 6,5-16 HSDC, bieten wir zusätzlich Reifen der Dimension 315/75 R16 auf einteiliger Stahlfelge 8x16 **, sowie 285/70 R19.5 auf einteiliger Stahlfelge 8.25-19.5 an

edit 24.11.** - siehe Erichs Erklärung weiter unten "E.Christ...Um den am Daily4x4 zu fahren müßte die HA-Last auf 2,8 to reduziert werden, da die 8x16 Felge nur 1400 kg verträgt. Damit kommt aber kaum einer aus, weil die Kisten einfach zu schwer sind. ..."

Gruß Juergen

Re: Erfahrung mit runderneuerten 255 XZL dfbalu #628156 27/11/2015 16:22
Joined: Sep 2007 Posts: 1,677 Likes: 41 Südbayern SeppR gemütlicher 4-Tonner
SeppR gemütlicher 4-Tonner Joined: Sep 2007 Posts: 1,677 Likes: 41 Südbayern	Hallo Dirk Neuerdings gibt es doch den BF Goodrich in der Größe 315/75, der einen ähnlichen loadindex wie der Michelin 255/100 haben soll. Noch ist er in Europa nicht direkt zu kaufen aber Peter hat sich einen Satz über einen Händler bestellt und inzwischen schon erhalten. Stolzer Preis, ähnlich dem Michelin. Das Argument der Achslast spricht damit nicht mehr wie bisher gegen den 315-er und wenn meine derzeitigen Sohlen abgefahren sind kommt mir der BF Goodrich drauf. Sepp PS: Gerade merke ich, mein Beitrag ist etwa 50% OT. Zuletzt bearbeitet von SeppR; 27/11/2015 16:24.

Re: Erfahrung mit runderneuerten 255 XZL SeppR #628158 27/11/2015 16:31
Joined: May 2005 Posts: 7,502 Likes: 110 Mittelhessen (D) juergenr Daily96 40.10W
juergenr Daily96 40.10W Joined: May 2005 Posts: 7,502 Likes: 110 Mittelhessen (D)	oder eher 100% ;-)... weil es wohl Original geschrieben von Harry ....für IVECO Daily 4x4 keine Freigabe für die 315/75R16 gibt,... Gruß Juergen

Re: Erfahrung mit runderneuerten 255 XZL dfbalu #628159 27/11/2015 16:34
Joined: Sep 2007 Posts: 1,677 Likes: 41 Südbayern SeppR gemütlicher 4-Tonner
SeppR gemütlicher 4-Tonner Joined: Sep 2007 Posts: 1,677 Likes: 41 Südbayern	Ja ja ja, eher 99% weil es ja für Trex eine Alternative wäre, das ist dann das eine % Sepp

Re: Erfahrung mit runderneuerten 255 XZL dfbalu #628161 27/11/2015 16:50
Joined: Jun 2003 Posts: 16,271 Likes: 235 Somewhere behind the horizon Ozymandias Arizona - the place to live
Ozymandias Arizona - the place to live Joined: Jun 2003 Posts: 16,271 Likes: 235 Somewhere behind the horizon	Wieso braucht man in Deutschland eigentlich immer noch eine Reifenfreigabe? Kapier ich nicht, der Abrollumfang ändert sich dich nur um ein paar wenige Prozent. It's your life - make it a happy one!

Re: Erfahrung mit runderneuerten 255 XZL Wildwux #628166 27/11/2015 17:05
Joined: May 2005 Posts: 7,502 Likes: 110 Mittelhessen (D) juergenr Daily96 40.10W
juergenr Daily96 40.10W Joined: May 2005 Posts: 7,502 Likes: 110 Mittelhessen (D)	wobei der Erich schreibt allrad-christ.com/iveco_zub_rad Zitat ALLRAD-CHRIST Zubehör für IVECO DAILY4x4 Um den IVECO DAily4x4 an die unterschiedlichsten Einsatzbedingungen anzupassen bieten wir verschiedene Reifendimensionen an. Neben dem Standardreifen 255/100 R16 auf der schlauchlosen Sprengringfelge 6,5-16 HSDC, bieten wir zusätzlich Reifen der Dimension 315/75 R16 auf einteiliger Stahlfelge 8x16 , sowie 285/70 R19.5 auf einteiliger Stahlfelge 8.25-19.5 an edit 24.11. - siehe Erichs Erklärung weiter unten "E.Christ...Um den am Daily4x4 zu fahren müßte die HA-Last auf 2,8 to reduziert werden, da die 8x16 Felge nur 1400 kg verträgt. Damit kommt aber kaum einer aus, weil die Kisten einfach zu schwer sind. ..." Gruß Juergen