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Enthusiast
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OP
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Hallo,
ich habe eine Frage zum 230 GE der Baureihe W 463: Ist da der Allrad permanent wie bei den anderen W 463 Modellen oder zuschaltbar ? Wie schaut es mit den Diff.-Sperren aus: Vorne, Mitte und Hinten bei permanent und Vorne und Hinten bei zuschaltbar, ODER ??
Danke für Eure Hilfe.
Gruß Andreas
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Hier geht gar nichts mehr
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Hier geht gar nichts mehr
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ja permanent wie alle 463er
Gruß René
----------------------------------------------- Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Motorenspezialist
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Hallo,
Du kannst die Sperren sowohl in der Untersetzung als auch in der Straßenübersetzung nutzen. Die Sperren werden Mitte, hinten und als letztes vorn geschaltet.
Gruß Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Danke für die schnellen Antworten. Und wenn der G nur 2 Sperrenschalter hat ? Ich bin an einem solchen G interessiert, habe bis jetzt aber nur Bilder vom dem Wagen bekommen. Da sind eben nur 2 Schalter zu sehen, kann aber die Symbole nicht erkennen. Anordnung: Ein Schalter ganz oben, Mitte frei und unten ein Schalter.
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Mogerator
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Dann wird vermutlich keine vordere Sperre verbaut sein. War zwar selten, gab es aber.
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Ja, das vermute ich dann doch auch. Danke an alle für die Hilfe. Jetzt schau ich mal, ob der G für mich Frage kommt.
Beste Grüße Andreas
Zuletzt bearbeitet von UMI; 26/12/2015 22:22.
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Hallo Andreas vom 230 GE im 463er wurden nur gaaanz wenige gebaut, meines wissens nach unter 100 Stück und das auch nur 1991.....man korrigiere mich, wenn ich falsch liege ! Gruß vom Hannes
99% der Oberfläche dieses Plaenten sind NICHT asphaltiert. Daher BRAUCHT man einen Geländewagen !
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Stammt der Wagen aus der Schweiz? Dort gibt es öfter welche mit nur 2 Sperren, so auch der 300GE den mein Onkel mal hatte.
Grüße Christian
1992er 350GD Station lang
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Hallo,
ja der Wagen stammt aus der Schweiz und ist Baujahr 1991.
Andreas
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