Das Zwischenstück ist auf dem Foto, bzw. im eingebauten Zustand fast garnicht zu sehen, weil es hinter dem Wärmetauscher verschwindet.

Ich kann ab morgen genauere Bilder und Testergebnisse liefern. Da bin ich wieder 600km näher an den Bauteilen dran.
Und ich hab auch wo den Aggregateträger vom 2,5er Kettenmotor herumliegen. Da kann ich auch nachschauen.

Georg

Daily 40.10 WC / 2,8L + LLK / BJ 94 / BFG AT 285/75 R16 auf Starco 8Jx16 ET85
(BFG MT 255/85 auf 6.50 (TT))