Dein Auto besitzt laut Schaltplan für die Ansteuerung der Nachlaufpumpe ein "Relais Nachlaufkühlung", angesteuert wird das Relais von einem Microschalter am Magnetventil Bypass. Die Zuschalttemperatur der Lüfter ist einmal mit 100 °C und einmal mit 105 °C angegeben, da ist wohl ein Wert nicht für dich zutreffend.
Liefen die Lüfter nicht als er sehr warm geworden war? Was ist unter sehr warm zu verstehen?
