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Antrieb Sechszylinder-V-Benzinmotor, vier Ventile pro Zylinder, 3956 cm3, 176 kW/239 PS bei 5200 U/min, Drehmoment 377 Nm bei 3700 U/min, permanenter Allradantrieb mit Geländeuntersetzung, Sechsgang-Schaltgetriebe Karosserie Länge/Breite/Höhe 4671/1895/1818 mm, Radstand 2689 mm, Leergewicht 1948 kg, Zuladung 601 kg, Kofferraumvolumen 790–1892 Liter, Tankinhalt 72 Liter, Anhängelast gebremst 2.268 kg, Reifendimensionen 265/70 R 17
*hüstel* <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Basis ist übrigens nicht der US-4Runner, sondern der LandCruiser / Prado. Gebaut wird das Schmuckstück auch nicht in den USA, sondern in Japan.
Und die LandCruiser-Basis lässt noch Resthoffnung zu, dass auch Toyota Europe beim gelegentlichen Aufwachen aus dem Dauertiefschlaf einen Diesel reinsteckt und uns das Auto auch anbietet.
Preis in den USA ist übrigens mit ca. 25000 US$ angegeben.
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