Zitat
Gefährlicher sind die Umbauten von GTI und co,wo die Fahrer Nachts zugetrönt von der Disko kommen."


Was ist das für ein Argument ?
Wenn ich nachts mit 2 Promile und 2 Joints über die Landstrasse nach Hause Brause reicht Mamas neuer Corsa mit 50 PS um mich totzufahren.
Da ist das Sicherheitsdefizit der Fahrer und nicht die Technik.

Zitat
Bremsanlage,Schläuche,Federbuchsen,Längslagerbuchsen,Reife ,Lenkung,Panardstabbuchsen,Spurstangen und alle benötigten Schrauben sind neu(werden mit der notwendigen Festigkeit direkt bestellt(eine Schraube,ohne Mutter 16,00 Euro bei Nissan),die Federpakete werden komplett überarbeitet oder ausgetauscht(Überprüfung ihre Elastizität mit Protokoll).

Musste wohl bei dem Umbau den ich kenne irgendwie vergessen haben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Auf die Details möchte ich hier öffentlich nicht eingehen, aber ich hätte dir den Schrott auf den Hof geschmissen.
Eine vollbremsung bei 120 auf der Autobahn mit Fernreisebeladung möchte ich mit dem Auto nicht miterleben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />


Tja harter Tobak. Die Nissanfangemeinde wird gar nicht verstehen was ich den nun will. Der Besitzer des Autos leider überhaupt nicht.

Aber ich glaube nicht das eine andere beliebige TÜV / DEKRA Prüfstelle die sich ihrer weit tragenden Verantwortung bewusst ist diese "Umbauten" abnimmt.