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Hi Markus,

ich habe 30mm Spurverbreiterungen von Hofmann verbaut. Seit mittlerweile 17 Jahren inklusive Sahara und anderen Touren null Probleme i.V.m. Originalfelgen.

Die Hofmann werden mit mitgelieferten Schrauben an der Radnabe verschraubt (da wo vorher die Radschrauben drin waren). Für die Radschrauben sind dazwischen entsprechende Gewinde gebohrt.

Das heißt in diesem Fall, dass die Länge der Radschrauben passen muss (dürfen nicht über die RS der Spurplatte überstehen). Bei nur 20mm dicken Platten kann das anders aussehen, da die Einschraublänge dann ja kürzer ist.

Gruß

Danke für den Tipp mit H&R. Die haben sogar welche in schwarz.

Aber ich sehe gerade, dass ich sowohl bei H&R als auch bei Hoffmann und auch bei Eibach mit meinen Reifen nicht weiter komme. 265/75R16 gibt es bei H&R nur mit 7,5x16 und nicht wie bei mir mit 7x16. Bei Hoffmann und Eibach kommt die Groesse nicht vor.

Was ist das nur fuer eine beschissene Groesse ... am Ende werfe ich das Gummi vielleicht besser einfach weg und mache Reifen auf die Felgen drauf bei denen ich weder Distanzscheiben brauche noch sonst irgendein Gedöhns.

Gruss
Markus

Hallo Markus,

sei nicht so pessimistisch. Ich fahre wie ganz oben schon geschrieben 265/75 R16 mit Hofmann-Spurplatten und TÃœV-Segen auf meinem 460er und 463er. Zwar auf Originalfelgen 7,5x16 ET63, aber die sind ja im Hoffmann-Gutachten auch nicht i.V.m. 265/75ern drin.

Du musst Dir eben einen (G-)sachkundigen Prüfingenieur suchen, der das zwar auf Basis der Gutachten, aber zusätzlich einer gehörigen Portion eigener Fachkompetenz einträgt.

Gruß

Die Frage sollte eher lauten: Was ist das für eine beschissene Felge.....

Ich finde die klasse. Sonst würde ich den Aufwand nicht betreiben. Geschmacksache.

Gruss
Markus

Sagen wil mal so; die ist sehr billig- das trübt etwas den Blick für die Ästhetik. Zum Kaputtmachen im Gelände jedoch sicher eine akzeptable Alternative.

Interessanterweise habe ich mir über den Preis der Felge gar keine Gedanken gemacht. Ich weiss nicht mal was die einzeln kostet. Ich finde sie tatsächlich optisch schön und finde sie passt hervorragend auf meinen G. Sie passt bestimmt nicht auf jeden G, aber meinen Tarn-G passt sie prima.

Gruss
Markus

Hallo,

in Schwarz gehen die ja noch so gerade, und das Flecktarn lenkt von der Form ab.

Ansonsten erinnern die Teile mich an die Japaner der 80/90er Jahre. Da waren die dann auch oft noch weiß
(nach einiger Zeit dann durchsetzt mit rostbraun...)

Witzig, ich fand die in "braun" auch nicht mehr schön, aber als die neu waren, fand ich die auch auf den kleinen Japanern cool ... ich mag diese klassische Form einfach. Auch auf den Defendern finde ich die Felge immer wieder klasse. Geschmäcker sind eben verschieden.

Gruss
Markus