Habe noch einen Satz gebrauchte Nokian Hakkaperlitta in 265/75R16 liegen. Das sind nicht mehr die Neuesten, aber im Winter immer noch um Längen besser als ein AT.

Ich tausche beim G vor jedem Winter die Grabber AT² (die auch eine Schneeflocke haben) gegen die Hakkas und der Unterschied ist schon bei feuchtkalter Witterung(3° und Regen) gewaltig, ganz zu schweigen von festgefahrenem Schnee oder Eis. Nachteil ist nur, dass die Reifen bei Ausmusterung nach 6 Jahren noch 8-10 mm Profil haben; also nicht wirklich aufgebraucht werden.

Hängt aber auch vom Fahrzeug bzw. vom Gewicht ab. Auf dem SJ meiner Tochter fand ich die AT² auch im Winter ok.


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