Ich denke das ist er auch, im Gegensatz zu Europa lieben es die Amis und Kanadier die Fahrzeuge bis zum Gehtnichtmehr zu Überladen.
4500 ist die zulässige Achslast - nicht die Bruchlast, da ist noch Sicherheit eingerechnet.
Ein 3500 Dually fährt im echten Leben schonmal mit 8To. GG rum, das kann der ab.
Der 2500er Single eines Kollegen in Oregon mit grosser Wohnbox wiegt auch 6,5T und fährt noch Piste damit. Und dann zieht er noch nen 3T. Hänger mit wo er alles mögliche drin hat ua. 2 ATVs.
Ist ne andere Welt.
