hey Gui,

ich habe die Tage den Fehler wohl gefunden! :-)

Der Schalthabel war es nicht, sondern es muß ein ein Kabelbruch im Original Blinker Kabel sein. Denn ich hab ein Kabel gefunden, welches vomvorderen Blinker zum hinteren gelegt ist! Daher kommt das zu schnelle Blinker-Tickern zustande.

Jetzt ist nur noch die Frage, wie und wo kann ich messen,da ich nicht weiß wo dieser "vermutete" Kabelbruch sein könnte. Also wieder ein Thema wo ich nicht weiter komme!

Lg
Studi4ever

P.S. Kennt hier wirklich keiner einen Schrauber?!?!?!