Ich hab von dem Wagen keine Ahnung, aber falls es Dir hilft: Soweit ich das erkennen kann, kommt das Signal vom SAM Fond. Hier auf dem Pin 9 des Steckers 14. (7543-0,75 BK/WH) ausgegeben.
Es ist eine 0,75mm Schwarz weisse Leitung.
So beschrieben im Dokument pe54.21-p-2108-99ga - (TYP 463.244 /245 /247 /250 /254 /309 /332 /333 ## bis 127356 Blatt 1 TYP 463.248 ## bis 127356 ausser CODE (979))
Das SAM Fond soll im Bereich der Mittelkonsole verbaut sein. Ich denke das SAM Fond bekommt die Blinkerinformation vom SAM Front (eingelesen durch den Blinkerschalter oder das Cockpit. Bin mir im Moment nicht so sicher wer das einliest). Das SAM Fond, setzt die Information des CAN in Blinkimpulse um und misst den Widerstand der Leitung. Ein Leitungsbruch wird als Ausfall der Lampe interpretiert und dann als Störung an das Cockpit zurückgemeldet. Ein Überbrücken der Leitung vom vorderen Blinker interessiert das SAM Fond nicht die Bohne. Der Blinker geht zwar hinten, aber das Fond SAM meldet immer noch den Fehler! Also Mittelkonsole ab und die Leitung im Innenraum verfolgen.
Schöne Arbeit....
Hier noch ein wenig Literatur
Blinker_1 Blinker_2 
