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Wiederholungstäter
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Hallo,
bin am überlegen mir einen neuen Sitz zukaufen, da meiner auf ist. Wer hat Erfahrungen und kann mir diese zum besten geben. Ich tendiere mehr zum Recaro, gibt es da qualitäts unterschiede?. Was sollte man zwecks Laufschiene oder Konsole beachten und wer hat mit beiden Sitzen Erfahrungen gemacht. Lohnt es sich einen guten gebrauchten zukaufen oder dann doch eher einen neuen.
Danke schon mal für eure Beiträge
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Hallo,
Ich habe seit ein paar Wochen neu gepolsterte und neu bezogene Recaros (gw-autosattlerei.de) in meinem Defender. Ist in meinen Augen wirklich ein grosser Unterschied verglichen mit den Originalsitzen. Die passenden Konsolen habe ich gleich dazu gekauft. Der Einbau war eine Sache von einer halben Stunde, da alles problemlos gepasst hat. Zu Scheelmann-Sitzen kann ich leider nichts sagen, da ich noch nie in welchen gesessen habe. Anderen Erfahrungsberichten zufolge dürfte die Qualität aber ähnlich sein. Im Idealfall beide probesitzen resp. -fahren.
Grüsse
Landylux
Dach in Dachfarbe.
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Hallo,
danke für die schnelle Antwort. Bitte sag was hast du für die Konsole bezahlt? Und wie ist das mit dem Batteriefach, ist das aufmachen des Faches nur möglich wenn man den Sitz samt Konsole ausbaut. Gibt es hier auch andere Möglichkeiten.
Danke
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hallo,
wir haben vor ca. 1,5 jahren nen satz gebrauchter recaro ergomed d für fahrer- und beifahrerseite bei ebay gekauft. hat zusammen 750 EUR gekostet. neu kostet ein einzelner sitz das doppelte - soviel zu meiner meinung von wegen neu oder gebraucht.
als konsolen haben wir ebenfalls die von der gw autosattlerei samt gebrauchter laufschienen von recaro. der einbau hat bei mir zwei abende gebraucht, lag aber dran dass die konsolen zwar genau gearbeitet sind, der landy leider nicht und mir ne trennscheibe um die ohren geflogen ist.
fazit: sitzkomfort ist im vergleich zu den serienmässigen campingstühlchen um welten besser, ganz zu schweigen von der sitzheizung im winter und der klimafunktion im sommer.
zum unterschied zwischen recaro und scheelmann kann ich nix sagen, hatte noch keinen scheelmann.
wenn du andere sitze einbaust, achte aber drauf möglichst welche mit flachen seitenwangen zu nehmen oder baue dir griffe als einstiegshilfe an die a-säule ;-) und bei uns war durch den recaro ein kleineres lenkrad fällig da man immer mit den knien an das große angestossen ist.
hope that helps
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Hallo Bernie,
danke für deine Ausführungen sag kannst du mir was zu den Konsolen sagen, was die gebraucht gekosten haben? habe bis jetzt erst die von Rinkert gefunden. Der Preis ist wirklich gut 750€ da kann man nichts sagen.
danke
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hey, die konsolen waren neu. sie sind wie gesagt von der gw autosattlerei aus berlin: www.gw-autosattlerei.devon denen hatte ich auch die laufschienen. bei ebay haben die hin- und wieder ihre konsolen drin. gehen dann für ganz kleines geld weg. ich habe damals nicht warten wollen. ich glaube ich habe inkl. der laufschienen und versand so um die 160 EUR für beide sitze gezahlt. rufe einfach mal an - die sind nett und lassen preislich mit sich reden. viele grüße bernie
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Hotter Turntabletänzer
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Habe auch gebrauchte Recaros Orthoped verbaut ich hab die Sitze schon über 10 Jahre und bis auf Schalter reinigen alles perfekt und mit den Orginalen nicht zu vergleichen
Cornelius
Wer seinen Landy liebt schraubt
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@rv76: Die Konsolen, welche ich verwendet habe, sind fix, d.h. nicht klappbar, um an die Batterie zu kommen. Allerdings habe ich sowieso immer einen 13er Schlüssel im Auto, so dass der Sitz notfalls in weniger als 2min ausgebaut werden kann. Klappbar ist zwar praktischer, allerdings bastele ich nicht jeden Tag an der Batterie rum, so dass sich das für mich relativiert. Und wenn du irgendwo in der Pampa von einer platten Batterie überrascht wirst, hast du sowieso genug Zeit, bis Hilfe kommt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Grüsse Landylux www.landy.lu
Dach in Dachfarbe.
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@rv76: Die Konsolen, welche ich verwendet habe, sind fix, d.h. nicht klappbar, um an die Batterie zu kommen. Allerdings habe ich sowieso immer einen 13er Schlüssel im Auto, so dass der Sitz notfalls in weniger als 2min ausgebaut werden kann. Klappbar ist zwar praktischer, allerdings bastele ich nicht jeden Tag an der Batterie rum, so dass sich das für mich relativiert. Und wenn du irgendwo in der Pampa von einer platten Batterie überrascht wirst, hast du sowieso genug Zeit, bis Hilfe kommt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Grüsse Landylux www.landy.luIn dem Falle würde ich aber dringlichst einen Batterietrennschalter empfehlen, sonst fackelt dir mal die Karre ab bevor du an der Batterie den Minuspol abgeschraubt hast. Ist mir mal an einem LKW bös eingefahren, Kabelbaum kockelt, Feuerlöscher löscht, Kabelbaum kockelt wieder auf, 13er zum abschrauben des Pols suchen, zwischendurch wieder ein Löschstoss, Batteriepol abschrauben, nochmal ablöschen - Fertig. Da geht dir der Arsch auf Grundeis bei soner Übung. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
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@ Ozy: Ja, stimmt, so'n Batterieschalter ist wohl auch mit Klappkonsole eine sehr sinnvolle Sache. Falls der Kabelbrand während der Fahrt passiert, hat man auch schneller den Hebel umgelegt, als man ausgestiegen, den Sitz hochgeklappt und den Deckel zum Batteriefach aufgemacht hat. Werd mir mal demnächst so'n Teil zulegen und einbauen.
Grüsse
Landylux
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