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viermalvierer
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Hallo Zusammen,

hat schon mal jemand die Kugelgelenke von der Zugstrebe an der VA Typ 5823 (65C15) gewechselt ?

Da ja dort Justage Muttern sind wie bei der Spurstange muss da was beachtet werden ?

mfg

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Daily96 40.10W
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Hallo

das steht doch im Reparaturleitfaden

[Linked Image]

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Zugstrebe.png (25.17 KB, 147 Downloads)

Gruß Juergen

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warum ist hier jetzt alles englisch im forum ?

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Arizona - the place to live
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Weils Kaacke ist... anderes Thema.
Zugstrebe; muss die Alte vorher EXAKT aus und stell den neuen Kopf wieder EXAKT so ein, dann stimmt es auch wieder so wie es im Werk vermessen wurde.
Da mit der Grundeinstellung zu beginnen finde ich nicht Zielführend würde es doch im Nachgang zum Spureinstellen führen.

Gruss Ozy


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ich habe gedacht spur wird nur an der spurstange eingestellt ?



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Arizona - the place to live
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LOL, du hast auch noch Sturz und Nachlauf.
Soo einfach ist das bei ner Einzelradaufhängung nicht mehr wie zu Starrachs an Blattfedern-Zeiten.


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viermalvierer
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die bei iveco meinten mann kann keinen sturz einstellen.
evtl. nur noch über die drehstäbe.
Beim Spur kontrolle beim LKW Reifenhändler hatten die auch gesagt sturz gibt es nicht nur spur.

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die spezialisten bei Iveco

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so ist das, die Spur kann an den Spurstangen eingestellt werden. Sturz, Nachlauf, Spreizung etc sind nicht einstellbar.
Aber wenn du den Querlenker mit einer falsch eingestellten Zugstrebe in die falsche Ausgangslage drückst/ziehst, stimmen eben Teile der restlichen Werte auch nicht mehr.
Die Einstellungen hängen eher komplex 3-dimensional zusammen.


Gruß Juergen

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Der Elefant
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Der Elefant
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Hallo,

ich möchte den Faden nochmal aufnehmen.

Ich habe eine Achsvermessung durchführen lassen. ( s. Protokoll)

[Linked Image von thumbs.picr.de]

Danach ist alles total verstellt.

Wie kann man die Maße von den Zugstreben ( s. Bild oben ) am Fahrzeug ermitteln?

Gibt es eine Meßreferenz / Meßlehre?

Hat das schon mal einer gemacht?

Gruß Diethard

Zuletzt bearbeitet von juergenr; 06/02/2018 09:47. Grund: Titel angepasst

Diethard
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