Jetzt wo ich den Motor so zugänglich habe, kann ich mir auch Gedanken über das Fenster in der Ölwanne machen, das zum losschrauben des Wandlers dient:


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Als ich beim letzten mal in einer Unimogpfütze verschwunden bin und der Wagen bis kurz unter die Luftansaugung unter Wasser stand hat es den Zwischenraum so geflutet, dass der Kurbelwellendichtring defekt war.
Der Deckel der da original drauf ist hält aber ein scheiß, nicht mal ohne Wasser.
Ich habe mir überlegt zwei Löcher zu bohren Gewinde rein und von Aussen eine Metallplatte mit Dichtmasse drauf.
Könnte das zu Problemen führen zwecks Entlüftung oder anderen Themen wo ich nicht dran gedacht habe?




Jippi ja jeh Schweinebacke - Jede Katastrophe beginnt mit ner beschißenen Vermutung!