Hallo, die Nutmuttern habe ich bei mir wie bei Dr. Hehl beschrieben eingabaut, Abschrägungen zur Radnabe... habe aber jetzt gerade im WIS nachgeschaut und dort steht:
"abschrägungen der Nutmuttern zum Sicherungsblech"!!! muss es also wieder ändern.
Dort steht auch dass man mit 200Nm die erste Nutmuter anziehen soll danach wieder lösen um ca. 45° bis 0,01mm Spiel drin ist, vom "wieder Anziehen ohne Kraftaufwand" steht dort nichts. bei gelaufenen lagern sollte 0,03mm Spiel eingestellt werden, dementsprechend muss man die erste Nutmutter etwas mehr lösen da diese durch anziehen der zweiten Nurtmutter mit 180Nm etwas mit angezogen wird..
So wie es auf dem Bild vom Uwe zu sehen ist, ist die innere Nutmutter richtig aufgeschraubt!
Gruß Adamski
Zuletzt bearbeitet von Adamski; 28/05/2017 21:29.
